WSC / HISTORICAL ARCHIVE
1972 World Sportscar Championship
Published race records and season classifications. Historical title eligibility and points systems changed across this archive.
Intermediate championship ranks have not been reconstructed for this historical view. Published final standings and original round cells are shown where collected; no modern scoring system is applied retroactively.
Season calendar
| Round / source label | Event | Published date |
|---|---|---|
| 1 | Buenos Aires 1000 Kilometres | 1972-01-09 |
| 2 | Daytona 6 Hours | 1972-02-06 |
| 3 | Sebring 12 Hours | 1972-03-25 |
| 4 | BOAC 1000 Kilometres, Brands Hatch | 1972-04-16 |
| 5 | Monza 1000 Kilometres | 1972-04-25 |
| 6 | Spa 1000 Kilometres | 1972-05-07 |
| 7 | Targa Florio | 1972-05-21 |
| 8 | ADAC 1000 Kilometres, Nürburgring | 1972-05-28 |
| 9 | 1972 24 Hours of Le Mans | |
| 10 | Austrian 1000 Kilometres, Zeltweg | 1972-06-25 |
| 11 | Watkins Glen 6 Hours | 1972-07-22 |
1972 World Championship for Makes · manufacturer · -
| Published rank | Competitor | Final counted points | Original round cells |
|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 160 | 20 · 20 · 20 · 20 · 20 · 20 · 20 · 20 · /8/ · /20/ · /20/ |
| 2 | Alfa Romeo | 85 | 12 · 12 · 12 · 12 · — · — · 15 · 12 · 10 · — · — |
| 3 | Porsche | 72 | 6 · 4 · 8 · 2 · 15 · 3 · 8 · 2 · 12 · 1 · 10 |
| 4 | Lola | 48 | 4 · 6 · 6 · 4 · — · 8 · 10 · 6 · — · 4 · — |
| 5 | Chevron | 47 | 8 · 3 · 12 · — · 8 · 8 · 2 · — · — · — · — |
| 6 | Mirage | 32 | — · — · — · — · — · 10 · — · 10 · — · — · 12 |
| 7 | Matra | 20 | — · — · — · — · — · — · — · — · 20 · — · — |
| 8 | Chevrolet | 14 | — · 3 · 10 · — · — · — · — · — · — · — · 1 |
| 9 | De Tomaso | 12 | — · — · — · — · 8 · 4 · — · — · — · — · — |
| 10 | Tondelli | 6 | — · — · — · — · — · — · — · — · — · — · — |
| 11 | Abarth | 4 | — · — · — · — · — · — · 4 · — · — · — · — |
Round-cell marks, discards and blanks are preserved. Original WSPR table
1972 - GT International Grand Touring Trophy · manufacturer · GT
| Published rank | Competitor | Final counted points | Original round cells |
|---|---|---|---|
| 1 | Porsche | 131 | — · 15 · 15 · 15 · 20 · 20 · 6 · 15 · 15 · — · — |
| 2 | De Tomaso | 58 | — · — · — · — · 20 · 20 · 3 · 20 · — · — · — |
| 3 | Ferrari | 52 | — · 8 · 12 · 6 · 20 · — · 20 · — · — · — · — |
| 4 | Chevrolet | 49 | — · 20 · 20 · 4 · — · — · — · — · — · — · — |
| 5 | Alfa Romeo | 6 | — · — · — · — · — · — · — · — · — · — · — |
| 6 | Opel | 2 | — · — · — · — · — · — · — · 6 · — · — · — |
Round-cell marks, discards and blanks are preserved. Original WSPR table